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原标题：电板按日天真升级皇冠2500走地，蔚来“可充可换可升级”补能疆城臻于完善

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7月20日，国度发改委等部门印发《对于促进汽车销耗的些许措施》的见告，见告中要点说起，加速高速公路基础设施布局、开采纳户世俗参与智能有序充电和车网互动，以及加速换电模式推论应用和换电基础设施关连范例制定，以促进新动力汽车抓续健康发展。

手脚换电模式的先发者，蔚来默示，永久以来，蔚来积极响应号召，在充电、换电等基础设施方面任意布局，并在推动电网互动等方面抓续探索。跟着《措施》的实验，蔚来将和更多伙伴沿途收拢机遇，提高技艺翻新智商，参与构建新式产业生态，推动产业会通发展，以骨子行径完善基础设施体系，深化灵通交发配合，推动新动力汽车产业高质地发展。

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在7月20日NIO Power Day 2023上，蔚来补能体系再升级，不仅进一步“开疆扩土”补能疆城，还在技艺层面收敛翻新，并新推出了电板升级日租有盘算，发布可反向充电的20kW V2G充电桩，通过反向充电匡助电网“削峰填谷”，深度参与国度低碳节能业绩。跟着上述系列有盘算推出，蔚来“可充可换可升级”的补能疆城也臻于完善。

补能疆城完善，蔚来护城河抓续加深

在换电领域，蔚来早已提前布局。咫尺，蔚来已在宇宙建成1564座换电站笼罩中国大陆所有省级行政区域。宇宙“电区房”笼罩率达到了73%，同比昨年增长了15.87%，累计换电次数冲突2530万次，预测下半年会以更快的速率抓续加多。

咫尺蔚来6纵4横8大城市群高速换电汇集已厚爱相识，笔据策动，将在2025年完成9纵9横19大城市群高速换电汇集的布局。此外，蔚来已在宇宙布局16,745根全球充电桩，是宇宙布局充电桩数目最多的汽车品牌。

蔚来Power Journeys澄澈再度完善，补能疆城抓续拓宽。 戒指咫尺，蔚来Power Journeys已在宇宙累计买通60条道路。若是把这60条道路重叠在蔚来的高速换电汇集上，不错很直不雅地反馈出，“油车能去的场所，电车齐能去。”

天然，丝绸之路加电道路的买通不是极度，而是下一个着手，蔚来目标把“丝绸之路”上200公里以上的终止齐隐匿掉，抓续加密补能站点。同期，本年内，Power Journeys还将连续买通甘南线、神州东极线、黔东南、锡林郭勒草原线等。蔚来还目标面向国外开启布局，穿越欧洲德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰五国。同期，预测到本月底，蔚来在欧洲的换电站将滥觞20座，到本年年底，将达到50座傍边，将为自驾电动车游览欧洲的用户，提供极大的便利。

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在一些不了解蔚来的旁不雅者眼里，蔚来似乎一直在干一些许多东说念主不睬解致使合计有点傻的事。对此，秦力洪默示：“蔚来就像愚公移山同样，少量少量地作念，比及一定阶段群众会看到它的价值。”

在技艺层面，为了进一步栽培用户体验，蔚来在Power Day 2023上公布了换电管事的三大升级：

一是通过换电站的高效协同，提前准备换电电板和换电要领结束并行等动作，全面栽培二代站的换电速率。该功能将于本年三季度上线。

二是蔚来将推出领航换电“一把泊入”功能，让蔚来车型换电速率栽培约 40%，不仅减少用户恭候时代，也栽培了换电站举座运营服从。该功能将于本年三季度上线。

最近，明星选手XXX在参加比赛时突然跑到场外，向一位看起来很熟悉的人喊话。这一幕引起了现场观众和媒体的热议，有人猜测那个人可能是他的前女友。然而，XXX事后却表示那个人只是一个普通的朋友，自己的感情生活与比赛无关。

三是蔚来旗下车型将相沿“换电收敛电”功能，栽培用户换电经过中的恭候体验。该功能将在本年第四季度上线。

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在管事层面，蔚来从7月20日起厚爱推出电板“天真日租”升级战术，用户可将原车70/75度电板包日租升级为100度电板包，天真取用，宇宙各地可还。日常的出行半径可用小容量电板，而临时远途出行可天真升级为大容量电板，使用户行程更解放。蔚来咫尺构建了全面电板天真升级轨制，用户不错解放采纳日租（50元／天）、月租（880元／月）、年租（9800元／年）。无论在用车费本、出行服从和续航里程方面，日租新管事齐带来了更优良的体验。

在产物层面，蔚来还发布了20kW V2G充电桩。若是说刻下的补能体系体现了蔚来的用户念念维和世俗布局，那么V2G的加入则进一步体现了蔚来对于补能和电网动力调配的真切领悟。

V2G充电桩不错让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时开释电能。有了V2G充电桩，电动车就相当于“转移储能罐”，搭配电网、工场等不同储能装配，不错在电力垂死岑岭期反哺电网。这种车与电网间的互动不错匡助电网调峰调频，结束动力的高效哄骗。

同期，蔚来已经入部属手与祁连山国度公园共同构建全球首个V2G光伏自轮回补能体系，将于8月插足使用。

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战术助力，换电模式9大上风突显

蔚来在换电模式上的积极尝试和阶段性效果已经让行业意志到了其合感性、先进性以及必要性。换电模式不错说是让电动车出行体验比好意思、致使突出燃油车的最有用方式之一。

与此同期，蔚来换电站已经发展到了第三代，换电服从和管事智商上齐有显贵栽培。在抓续布局和技艺深耕的相沿下，蔚来换电模式毅然造成以下9大上风：

－换电跟加油同样快；

蔚来总裁秦力洪指出，蔚来的第三代换电站纯换电时代在3分钟内，而算上其他扶植时代，如泊车、电检等动作，举座经过是4分多钟，信得过作念到了换电和加油同样快。另外，换电在速率上的上风还体咫尺不受电板容量大小影响。无论换多大容量的电板，换电经过齐能保证3分钟的服从。

－破除里程惊恐，去哪齐便捷；

蔚来在创立之初就刚烈采纳了换电模式，尔后抓续布局，竭力于于破除用户的里程惊恐，让油车能去的场所电车齐能去。咫尺已经建成了6纵4横8大城市群高速换电汇集，已在宇宙累计建成1564座换电站。在完善的换电汇集加抓下，蔚来可能是独一不太需要担忧资料出行补能的纯电动车品牌。

－无须下车，全程自动，比充电更惬意；

蔚来换电从二代站运行就结束了全程自动化，用户补能无需下车，结束了优雅换电的绝佳体验。而在炎暑、严冬、雨雪等天气要求下，全程自动的换电经过更是让用户大略获利一份省心和惬意。同期，蔚来还文书了在本年第四季度上线换电收敛电的功能，进一步栽培了换电时用户的惬意性。

－天真升级，市区小电板，资料大电板；

蔚来换电提供了天真升级的管事选项，用户不错在市区日常使用小电板、资料出行租用大电板，花最少的钱、跑最远的路，进行天真设置，用最具有性价比的方式出行。而“按日电板天真升级管事”的推出，也厚爱将蔚来换电升级的天真性上风透澈展现。

－车电分离，买车无须买电板，缩小购车门槛；

车电分离，大略让电板信得过归来动力属性。

一方面，笔据蔚来有盘算，以75度电板包为例，购车时收受电板租用管事，购车款立减7万，每月付电板房钱。对用户而言缩小了购车门槛，收缩购车压力。

另外，车电分离，其实是整车和电板产权的分离。笔据国度购置税减免新规，若是收受蔚来BaaS有盘算购买电动车，购置税将按照把电板的价钱去掉之后的裸车价钱规划购置税基数，无疑更具有性价比。

－每次换电齐是体检，电板更安全；

电板安全是电动车用户热心的重中之重。若是大略对电板平淡体检，无疑不错保证电板的健康度，而这少量换电就大略结束。每一次换电，蔚来齐会对电板进行一次体检，不健康的电板会在这如故过中被维修、更换，从而确保电板和用车安全。

－优化充电电流，比较超快充，电板寿命更长；

换电站对于电板充电电流不错进行优化，使用最好的节律来充电，闲时慢充、忙时快充，比较于永久超快充的车辆电板来说，寿命更长、健康度也更高。

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－电板天真拆卸，便于电板回收再哄骗；

比较于其他品牌无法换电的车辆，蔚来的换电模式下，电板不错便捷天真拆卸，便于电板在所有这个词人命周期的巡逻、处理，以及周期结尾进行逼近回收再哄骗。何况后期对电板的回收拆解有望结束自动化，大略结束资源从简、创造社会金钱，助力生态保护。

－车网互动，助力削峰填谷，减少动力糟塌；

换电站是最好的储能应用，大略参与电网谐和，削峰填谷，调频调峰，匡助电网消纳更多风电光伏等清洁动力，减少动力糟塌，永久效益彰着。

换电的9大上风既结束了用户向的经济性、便利性，也囊括了社会全球利益和永恒价值考量。换电的荒芜价值使得这一模式迎来了战术的强力助攻。连年来，政府连续制定了关连的使命和有盘算，意图任意股东换电设施布局。

2020年，换电模式就已被写入《政府使命论说》，成为我国新基建的七大遑急领域之一。2022年发布的《2022年汽车范例化使命要点》提倡加速完善电动汽车充换电范例体系。同庚发布的《促进绿色销耗实施有盘算》也明确了推动开展新动力汽车换电模式应用试点使命的任务。以及前文所提到的《对于促进汽车销耗的些许措施》的见告中更是强调加速布局换电模式。换电模式已经成为政府相沿饱读吹、各方共同关注的焦点。

行业玩家也在纷繁跟进蔚来换电模式，北汽、吉祥、上汽等车企，以及瀚川智能、协鑫能科、博众精工正在迟缓设立我方的换电体系。固然换电的跟班者甚众，但蔚来已经在此布局多年，无论是深度广度，照旧技艺智商，齐起到了示范引颈作用。

不错说，可充可换可升级的补能模式在畛域和方式上远远滥觞于其他汽车制造商，信得过让蔚来用户结束“想去哪就去哪”的便利。

此外，蔚来的换电体系早已突出用户的基础的使用体验层面，而是高潮到与节能环保、动力可抓续发展的高度。

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让所有电动车用户取得更好体验

在蔚来的价值不雅中，动力形式的滚动仅仅助力社会迈向可抓续发展的一部分。换电也好，超充也罢，包括蔚来本性的“车电分离”购车有盘算，其背后的中枢念念路是，缩小用户的使用资本，提高对动力的哄骗服从。

一直以来，蔚来在补能领域的插足不错说是“不计资本”，其在补能领域的抓续翻新，不仅构筑了雄伟的企业护城河，更彰显了企业的社会职守以及手脚高端品牌的价值引颈。在为用户提供优质体验的同期，全面助力“绿水青山”的零碳愿景。

笔据官方公布的数据，蔚来充电桩还向所有品牌车主灵通，据其公布的数据，咫尺蔚来全球充电桩已经有滥觞110个其他品牌电动车主使用。其中，比亚迪和特斯拉车主差别占了19.2％和13.1%，超79.7%充电量提供给其他品牌，而蔚来车主的比例为20.3%。

刻下，新动力汽车行业是全球汽车产业转型升级和绿色发展的必由之路，肩负着我国汽车产业高质地发展的重负，正面对前所未有的发展机遇。永久以来，蔚来积极响应号召，收拢机遇，在充电、换电等基础设施方面任意布局，并在推动电网互动等方面抓续探索。

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在蔚来蚁合首创东说念主、总裁秦力洪看来：“所有电动汽车的用户体验好，电动汽车才有发展。”他认为，这是一个新兴的行业，这个行业风起云涌，它远远莫得达到成长的极点皇冠2500走地，在一个向阳行业，群众应该一致外卷，共同勤奋，提高所有电动车用户的基础体验。蔚来景观在这个方面作念出应有的孝敬，也命令所有的作念新动力汽车的公司齐应该在用户的基础体验上作念出勤奋。